BMW-321 на одной из советских улиц, 1950-е

BMW-321 на одной из советских улиц, 1950-е. Такие автомобили собирались в восточногерманском городе Эйзенах на заводе, до начала 1950-х управляемым советскими руководящими специалистами, а также всё больше зависящим после окончания Второй мировой войны от поставок от смежников из советской оккупационной зоны и самого СССР, поскольку поставки из западной части Германии постепенно сокращались. Как и на Горьковском автозаводе, на котором первые 3 года наблюдались серьёзные проблемы с качеством новоиспечённой «Победы», здесь имели место аналогичные затруднения. Как было отмечено одним из делегатов партсобрания на заводе от 9 апреля 1948 года: «В свое время завод «БМВ» завоевал рынок в отношении качества. Считалось, что мотоциклы и машины «БМВ» лучшие. На сегодня эта слава потеряна». Первое время проблемы были в действительности катастрофическими – на выпускаемых автомобилях отсутствовали указатель уровня бензина и прикуриватель, из-за плохой хромировки бампера ржавели уже через полгода, множество нареканий вызывало качество окраски кузова. Отдельно на вышеназванном партсобрании отметили конфуз на экспортном рынке: «Кажется, в Швеции нашему полпреду направили рекламацию. Оттуда она пошла во Внешторг, затем в правление «Автовело» и, наконец, поступили документы сюда. А ведь иностранцы при этом много говорят. Тот частник, который поехал на машине «БМВ» гулять с женой, потекло масло и он забрызгал брюки, — пошел в полпредство, во Внешторг со своим письмом, а что он при этом разглагольствовал? Советский стал завод и вот результаты! » Ближе к 1949 году качество выпускаемой продукции начало приближаться к довоенному, к этому времени на заводе был учреждён третейский суд, разбиравший дела по браку, кражам и иным нарушениям. Руководство стало накладывать выговоры и проводить открытые процессы при большом скоплении рабочих завода. Завод постепенно развивался, до середины 1950-х большая часть его продукции поступала в СССР в качестве репараций. В дальнейшем он станет известен своими автомобилями «Вартбург», которые в СССР уже не поставлялись. #bmw #bmw321 - Авто СССР #экспорт - Авто СССР