Для замены сайлентблоков удобнее снять полностью рычаг, для этого потребуется следующий инструмент: торцевые головки на 16, 18.
Но можно обойтись и без снятия, открутить только 3 болта опоры и выбить СБ с рычага.
На одном рычаге сайлентблок застрял, на втором рычаге износ был сильнее и опора снялась без усилий руками без инструмента.
=======================
Инструкция по моментам затяжки болтов подвески из ELSA https://disk.yandex.ru/i/qt-6C5T0-v4Amg
=======================
Таймкоды:
0:00 Начало
0:18 Запчасти и инструменты
1:08 Снятие правой опоры
3:20 Замена сайлентблока
4:49 Снятие левого рычага в сборе
5:36 Выпрессовка старого сайлентблока, запрессовка нового
6:35 Установка рычага, затяжка болтов нужными моментами
=======================
Для запрессовки новых СБ использовал пресс с оправками размером D80 x d70 и D58 x d48.
Артикулы рычагов в сборе: левый 1K0407151BC, правый 1K0407152BC
Артикулы сайлентблоков FEBI 31253
Артикул опоры в сборе: левая 1K0199231J, правая 1K0199232J
=======================
Мой блог на DRIVE2 https://www.drive2.ru/users/mark47/
=======================
To replace the bushings, it is more convenient to remove the lever completely, this will require the following tool: end heads for 16, 18.
But you can do without removing, unscrew only 3 bolts of the support and knock the bushings off the lever.
On one lever, the bushing got stuck, on the second lever, the wear was stronger and the support was removed effortlessly by hands without a tool.
=======================
Instructions for tightening torques of suspension bolts from ELSA https://disk.yandex.ru/i/qt-6C5T0-v4Amg
=======================
Timecodes:
0: 00 Start
0: 18 Spare parts and tools
1: 08 Removing the right support
3: 20 bushing replacement
4: 49 Removing the left lever assembly
5: 36 Pressing the old bushing, pressing the new one
6: 35 Installing the lever, tightening the bolts with the right moments
=======================
To press the new bushings, I used a press with mandrels measuring 80 x 70 and 58 x 48.
Articles of levers assembled: left 1K0407151BC, right 1K0407152BC
Articles of bushings FEBI 31253
The article of the support assembly: left 1K0199231J, right 1K0199232J
=======================
My blog on DRIVE2 https://www.drive2.com/users/mark47/
⇒Расскажите об этом видео Стуки в подвеске - замена задних сайлентблоков передних рычагов Audi A3 / Skoda Octavia / VW, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*17 Ноября 2022, 03:01 | Валентина Пишет: Жаль конечно что завод не потянул. На самом деле Волга машинка очень хорошая. И даже, пользовалась эта марка большим спросом. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:04 | Анна Пишет: Нравится мне пеночка, это видео расширило мне понимание о ней. Ребятам тоже понравится, если такое включить. Диктор хорошо говорит, понятно, заинтересовывает рассказом. Видеоряд подобран классно. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:16 | Ольга Пишет: Ну не знаю, как насчёт оранжевых в сочетании с чёрным салоном, мне не очень подобные решения... Я бы установила чёрные/серые. А вот сама технология Эво хорошая, мне нравится, просто и недорого. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:34 | Михаил Величко Пишет: Полный сервис и помощь для решения указанной ситуации. Автор собрал всю необходимую информацию, дал ссылки, контактные телефоны. Почти извиняется за свою занятость, если не сразу ответить на запрос. Спасибо за помощь и работу. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:47 | Виктор Пишет: Как же мне нравятся подобные советские легковые автомобили! ЗИЛ-111 - один из любимых моих авто, имеет свой колорит, свою историю и безумную красоту! Если бы у меня пал выбор на современную машину и ЗИЛ-111, то я без сомнений выбрал бы... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:27 | Влад Пишет: Легендарная машина. По проходимости и выносливости ей нет равных. Кроме того тут простая сборка и легко ремонтировать с минимум электроники. Это важно когда работаешь в суровых условиях.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 08:23 | Татьяна Пишет: Крутые коврики! Тоже такие используем.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...