Линейка алмазных отрезных турбо дисков Tech-Nick Euro Standard 2.0 диаметром 125 - 230 мм - профессиональные алмазные диски для угловых шлифовальных машин УШМ.
Оптимально подобранная связка и продуманная конструкция обеспечивают высокую эффективность и длительный ресурс инструмента.
Для каких материалов подходит:
бетон
железобетон
гранит
керамика
кирпич.
Преимущества:
Турбоконструкция обеспечивает быстрый и качественный рез способствует эффективному отводу тепла и пыли из зоны реза.
Универсальность подходит для широкого спектра твёрдых строительных и отделочных материалов.
Оптимальные размеры стандартные посадочные размеры 222 мм М14 совместимы с большинством современных УШМ.
Прочность и долговечность усиленная структура диска и высокая концентрация алмазов гарантируют длительный рабочий ресурс.
Область применения:
резка и подгонка облицовочной плитки
штробление стен под электропроводку
обработка бетонных и кирпичных конструкций
работы с природным камнем и керамогранитом.
Характеристики:
Диаметр мм: 125 230
Посадочный размер: 222 М14
Тип: Турбо
Толщина алмазного слоя мм: 22 28
Высота алмазного слоя мм: 9
Линейка: Euro Standard 2.0
Материал: Бетон Гранит Железобетон Керамика Кирпич
Максимальная скорость вращения обмин: 12250 6650
Режим реза: сухой рез без водяного охлаждения
Подробнее на сайте:
Телефон: 8 800 550-65-05
Доставка в любой регион России!
technick алмазныйдиск дискалмазный125 дискалмазный230 дискотрезнойалмазный алмазныйдискдляболгарки алмазныйдискпограниту дисксухойрез дискпограниту резкагранита резкабетона резкажелезобетона
⇒Расскажите об этом видео Алмазные отрезные турбо диски Tech-Nick Euro Standard 2.0 по граниту железобетон и кирпичу, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 23:34 | Ольга Пишет: Умели же делать тогда, обидно, что так и не дошло в производство. Сейчас таким конечно уже врят ли удивишь, но в то время эта машина была бы точно популярна.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:33 | Роман Пишет: Ох, сколько разных мнение о данном авто) В целом машинка не плохая и даже ее двигатель сделан качественно. Подходит девушкам и пенсионерам которые не требовательны к габаритам и марки авто.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:27 | Влад Пишет: Легендарная машина. По проходимости и выносливости ей нет равных. Кроме того тут простая сборка и легко ремонтировать с минимум электроники. Это важно когда работаешь в суровых условиях.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 23:40 | Леонид Пишет: Потрясающе. Нет ничего лучше классики. Продумана каждая деталь, форма, цвет. У деда была похожая. Видимо поэтому Волга запала в душу. Чувствую что-то родное, близкое к сердцу, из детства.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 01:06 | Алина Пишет: Какой красавец! Иногда жалею, что такие машины сейчас не в ходу, а только в гаражах коллекционеров стоят и на выставках. Они бы украшали дороги. Но конечно, с современным мотором. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:16 | Ольга Пишет: Ну не знаю, как насчёт оранжевых в сочетании с чёрным салоном, мне не очень подобные решения... Я бы установила чёрные/серые. А вот сама технология Эво хорошая, мне нравится, просто и недорого. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:08 | Юлия Пишет: Очень зажигательная песня с обворожительными девушками. Клип снят качественно и профессионально. Впервые услышала эту песню и влюбилась, теперь на повторе, пока не надоест) ... Подробнее...