Slae.ru
Канал: 
Почему любовь к своему делу часто рождается из ошибки профориентации
Иногда я думаю: почему меня так по-настоящему драйвит HR? И каждый раз возвращаюсь к одному честному ответу я сама ошибка профориентации на 100. Я начинала совсем в другой точке. Финансовая сфера. До этого вообще история с вокалом сценой певицей. И никогда ни на одном этапе я не думала что окажусь в HR и буду заниматься командами управлением потенциалом людей. А потом снесло с головой. Я хорошо помню тот момент. Около 12 лет назад я впервые очень честно спросила себя: зачем я вообще этим занимаюсь? Не кем работать а ради чего. И ответ оказался неожиданно точным: раскрывать потенциал людей на 100. Со временем эта идея очень органично препарировалась в корпоративную среду. В компании. В команды. В управленческие системы. Потому что культура в которой потенциал действительно раскрывается это не про харизму собственника и не про топнул ногой все побежали работать. Это про другое мышление. Про вопрос: как выстроить систему так чтобы при данных людях она уже работала эффективнее? Когда собственник это понимает управление перестаёт быть ручным. А команда перестаёт зависеть от настроения давления и контроля. Появляется взрослая устойчивая культура где рост не случайность а результат среды. В Командологии я много говорю о том почему раскрытие потенциала это не мотивационная метафора а управленческая задача и как собственнику перестать быть главным источником энергии для системы. А вы в своём профессиональном пути про так сложилось или про я наконец-то делаю то ради чего пришёл? Подписывайся на мой телеграм канал Подробности
⇒ Видео подборки:
Похожее видео
⇒Расскажите об этом видео Почему любовь к своему делу часто рождается из ошибки профориентации, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 12:12 | Наталья Пишет: Очень необычное фото. Прям как будто проникаешься атмосферой того времени. Интересно просматривать такие фотографии, представлять как было много лет назад. Редко можно увидеть такие фото.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:30 | Стас Пишет: Это как другой мир. Столько моделей из прошлого. Выглядят они по разному. Для тех кто в возрасте они навевают ностальгию, а для молодых это просто старые модели без иноваций и наворотов.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:34 | Михаил Величко Пишет: Полный сервис и помощь для решения указанной ситуации. Автор собрал всю необходимую информацию, дал ссылки, контактные телефоны. Почти извиняется за свою занятость, если не сразу ответить на запрос. Спасибо за помощь и работу. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...
*17 Ноября 2022, 03:01 | Валентина Пишет: Жаль конечно что завод не потянул. На самом деле Волга машинка очень хорошая. И даже, пользовалась эта марка большим спросом. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 11:06 | Юра Пишет: Машина легенда своей эпохи. Это сейчас она смотриться не очень, но в свое время это был прорыв. Простая и надежная машина для людей. Вроде хотят возродить этот бренд под новым авто.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 00:47 | Алина Пишет: Какое интересное фото! Люблю такие атмосферные фотографии, которые передают рабочий процесс . Да еще с таким ракурсом, который нечасто встретишь. Спасибо фотографу за кадр..... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:04 | Алиса Пишет: Красивая машина) Сейчас такую редко встретишь, особенно в больших городах.. Жаль, что их больше не выпускают, я бы купила точно. Компактная, аккуратная - чем не радость!... Подробнее...