Сегодня на Питерской крыше мы обсудим карьерный путь молодого человека: от школьной скамьи до успешной карьеры и своего дела.
Затронем тему зумеров и миллениалов ответственности и взглядов на карьеру с разных точек.
И поговорим мы об этом с Дмитрием Масловым - он сам заканчивал школу когда только начинали вводить ЕГЭ карьеру начинал рядовым инженером в найме к 28 годам дорос до топ-менеджера получил несколько образований и открыл свое дело.
Амбассадор проекта Инженеры будущего.
Занимается поддержкой талантливых детей и популяризацией технического образования способствует внедрению профориентационных курсов в школьную программу.
ТГ канал гостя:
ТГ канал ведущего:
Тайминги:
0:00 Приветствие
0:59 О чем ролик
1:25 ЕГЭ - корень проблем образования или рабочий инструмент?
5:51 Как решить проблему с провалами из-за волнения
12:26 Как завоевать внимание ребенка и вовлечь его в процесс обучения
17:23 Результат работы школы: Балл ЕГЭ или воспитание и знания?
23:00 Не поступил в желаемое место: что делать?
25:10 Всем ли надо поступать в вуз
31:11 Не повышают без диплома: правда или миф?
34:32 Что пригодилось а что нет из вуза
41:01 Можно ли получить вузовские знания дома
43:02 Как устроиться на работу без опыта
50:20 Зумеры и миллениалы на работе: есть ли разница?
54:18 Подчиненный vs начальник: разность восприятия
1:00:15 Первый опыт увольнения
1:02:08 Почему ушел в свой бизнес
1:07:06 Можно ли в бизнес сразу без опыта
1:12:50 Желание вернуться в найм
1:14:40 Существует ли потолок в бизнесе
1:20:56 Совет молодым
1:22:56 - Прощание
образование карьера бизнес ЕГЭ зумеры миллениалы работа питер
⇒Расскажите об этом видео Во всём виноват ЕГЭ? От учёбы к своему делу: как построить карьеру и уйти в бизнес. Дмитрий Маслов., своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 01:06 | Алина Пишет: Какой красавец! Иногда жалею, что такие машины сейчас не в ходу, а только в гаражах коллекционеров стоят и на выставках. Они бы украшали дороги. Но конечно, с современным мотором. ... Подробнее...
*18 Ноября 2022, 15:08 | Алина Пишет: Он очень большой судя по людям, которые стоят рядом, а также, наверное, очень мощный и очень вместительный. Он навевает о довоенной эпохе, которую показывают в старых советских фильмах.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:41 | Рига Пишет: Так зарождалась эпоха отечественных автомобилей! Раньше умели делать, что наши деды,отцы и сыновья продолжали ездить. В таких машинах есть своя «душа», они хоть и просто выглядят, без разных наворотов, как сейчас. Зато они надежны и привлекают внимание. Хотелось бы вернутся... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 01:04 | Алина Пишет: Не смотря на то, что такой Москвич уже ретро, до сих пор единично встречаю его по стране. Не могу сказать, именно этого года выпуска или ближайших, но очень похож. Непривычная панель такая)... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:49 | Катя Пишет: Как интересно придумано, не только автомобили и мотоциклы на выставке, но и дополнительный антураж, что создает уже совершенно другую обстановку в музее. Но и за подарочек спасибо)... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 20:18 | Олег К. Пишет: Обычная ситуация, когда именно трамвай транспортирует другой трамвай с поломкой в депо. Есть специальная техпомощь на рельсах, но в данном случае в ее роли выступил пассажирский трамвайчик. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 23:29 | Ольга Пишет: Ничего себе, умели же придумывать тогда. Сейчас уже конечно врят ли подобным удивишь, но в то время эта машина вызвала бы сильнейший резонанс, жалко, что не вышла в производство.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...