Это продолжение (третья часть) мини-фильма: "Устройство и принципы работы гидроблока АКПП".
В этом мини-фильме мы расскажем о конструктивных особенностях и функциональном назначении блока гидравлического управления АКПП.
Для примера мы рассмотрим часть гидроблока от автоматической коробки передач ZF 8HP**.
Покажем основные составляющие конструкции гидравлической клапанной плиты.
Продемонстрируем (в разрезе) принципы работы внутренних элементов.
Расскажем об устройстве и назначении клапанов гидроблока.
Поделимся знаниями про основные неисправности, причины и последствия износа, и про способы их устранения.
Мини-фильм разделен на несколько частей.
Рекомендуем смотреть все части по порядку.
Вашему вниманию — Часть 3.
Приятного просмотра!
Первая часть видео ТУТ: https://rutube.ru/video/dd72205cc77355502ce5b527990a3941/
Вторая часть видео ТУТ: https://rutube.ru/video/40b750fbdf636ea8e2377f572b612199/
Данное видео создано исключительно в информационно - ознакомительных целях.
Оно не является пособием по ремонту.
Остались вопросы? Звоните, пишите в комментариях или на info@zfcenter.ru
А чтобы не пропустить другую (не менее) интересную и полезную информацию — подписывайтесь на наши ресурсы:
ВКонтакте: https://vk.com/zfcenter
Drive2: https://www.drive2.ru/o/ZFcenter
Dzen: https://dzen.ru/zfcenter
Телеграм: https://t.me/zfcenter
Rutube: https://rutube.ru/channel/32258596/
Youtube: youtube.com/@ZFcenter_Moscow
Сайт: https://zfcenter.ru
НЕ ПУТАЙТЕ ZFCENTER С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ НА ZF!
Если Вам необходима дополнительная информация об устройстве и эксплуатации автоматических трансмиссий, то рекомендуем ознакомиться с нашим техническим блогом на Drive2 ТУТ: https://www.drive2.ru/o/ZFcenter
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г.
Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи:
+7 (495) 664-41-00 голос;
+7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Компания ZFcenter специализируется на профессиональном ремонте АКПП любой сложности для BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Mercedes, Volvo, Volkswagen, Skoda и других марок автомобилей.
А также производит ремонт вариаторов CVT, роботизированных DSG, PowerShift.
В нашей партнёрской сети свыше 80 автотехцентров Москвы и Подмосковья, для которых мы осуществляем ремонт автоматических трансмиссий.
Имеем собственную производственную базу для полного цикла восстановления АКПП, включая ремонт гидротрансформаторов и гидроблоков (мехатроников).
Приглашаем автосервисы по всей России к взаимовыгодному сотрудничеству.
Активно работаем с регионами!
Как устроена схема ремонта АКПП в Компании ZFcenter, если Заказчик не из Москвы, а из другого Региона РФ смотрите ТУТ: https://www.youtube.com/watch?v=gOsVrlQSPU0&t=9s
Краткое описание схемы работы в текстовом формате ТУТ: https://www.drive2.ru/o/b/547608468752696119/
С некоторыми примерами ремонтов АКПП из других регионов и городов Вы можете ознакомиться ТУТ: https://dzen.ru/a/ZU-rFSRValpJyOAW?referrer_clid=1400&
С нами Вы всегда получаете максимально честное отношение и высокое качество услуг, которое является результатом многолетнего опыта!
#ремонтакпп, #ремонтdsg, #ремонтвариатора, #zfcenter, #ремонтгидротрансформатора, #ремонтгидроблока, #ремонтмехатроника,
⇒Расскажите об этом видео Устройство и принципы работы гидроблока АКПП. Часть 3., своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*15 Ноября 2022, 20:47 | Виктор Пишет: Как же мне нравятся подобные советские легковые автомобили! ЗИЛ-111 - один из любимых моих авто, имеет свой колорит, свою историю и безумную красоту! Если бы у меня пал выбор на современную машину и ЗИЛ-111, то я без сомнений выбрал бы... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 23:40 | Леонид Пишет: Потрясающе. Нет ничего лучше классики. Продумана каждая деталь, форма, цвет. У деда была похожая. Видимо поэтому Волга запала в душу. Чувствую что-то родное, близкое к сердцу, из детства.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 01:04 | Алина Пишет: Не смотря на то, что такой Москвич уже ретро, до сих пор единично встречаю его по стране. Не могу сказать, именно этого года выпуска или ближайших, но очень похож. Непривычная панель такая)... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:49 | Катя Пишет: Как интересно придумано, не только автомобили и мотоциклы на выставке, но и дополнительный антураж, что создает уже совершенно другую обстановку в музее. Но и за подарочек спасибо)... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 22:18 | Анастасия Ворох Пишет: Насколько же изящная машина, вот умели раньше делать эксклюзивы конечно. Чего стоит эта форма и салон, сразу чувствуется всё великолепие того времени! Цвет довольно приятный, видно очень грамотный уход производится за машиной.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:16 | Ольга Пишет: Ну не знаю, как насчёт оранжевых в сочетании с чёрным салоном, мне не очень подобные решения... Я бы установила чёрные/серые. А вот сама технология Эво хорошая, мне нравится, просто и недорого. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:24 | Александр Пишет: Вот бы на такой прокатиться, шикарная! Наверное интересные ощущения будут если сейчас на ней проехаться) Интересно такие на ходу ещё остались или только в музеях!?! Хотя раньше делали на совесть, так что, вполне возможно! ... Подробнее...