Slae.ruМЗСТАНКОСЕРВИС-корпуса шпиндельных бабок токарно-винторезных станков 1м63н1в62г
Канал: Машиностроительный завод СТАНКОСЕРВИС | Категория: Техника и оборудование | 21.04.2026 | Просмотров: 1
Изготовление обработка и реализация корпусов шпиндельных бабок токарно-винторезных станков моделей 1М63Н 1В62Г
Настоящий материал посвящен вопросам изготовления обработки и реализации корпусов шпиндельных бабок токарно-винторезных станков моделей 1М63Н 1В62Г.
Корпус шпиндельной бабки представляет собой конструктивный элемент обеспечивающий крепление основных узлов шпиндельного узла а также точное позиционирование инструмента относительно заготовки при обработке деталей.
Для обеспечения высокой точности обработки поверхности корпуса должны быть обработаны с минимальными допусками и иметь высокую твердость материала.
Изготовление корпусов осуществляется методом литья или механической обработки из высокопрочных сталей марок Сталь45 Сталь50ХФА и аналогичных материалов.
Обработка включает следующие этапы:
черновое точение
чистовое точение
фрезеровку плоскостей и отверстий
шлифовку рабочих поверхностей
термическую обработку закалку и отпуск для достижения требуемой твердости и прочности.
Реализация продукции производится непосредственно производителем либо через сеть специализированных дилеров и дистрибьюторов.
Заказы принимаются как крупными партиями так и мелкими единичными экземплярами по заявкам потребителей.
Таким образом процесс производства и продажи корпусов шпиндельных бабок является многоэтапным технологическим процессом требующим строгого соблюдения норм и стандартов качества.
Похожее видео
⇒Расскажите об этом видео МЗСТАНКОСЕРВИС-корпуса шпиндельных бабок токарно-винторезных станков 1м63н1в62г, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 23:34 | Ольга Пишет: Умели же делать тогда, обидно, что так и не дошло в производство. Сейчас таким конечно уже врят ли удивишь, но в то время эта машина была бы точно популярна.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 22:18 | Анастасия Ворох Пишет: Насколько же изящная машина, вот умели раньше делать эксклюзивы конечно. Чего стоит эта форма и салон, сразу чувствуется всё великолепие того времени! Цвет довольно приятный, видно очень грамотный уход производится за машиной.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:27 | Влад Пишет: Легендарная машина. По проходимости и выносливости ей нет равных. Кроме того тут простая сборка и легко ремонтировать с минимум электроники. Это важно когда работаешь в суровых условиях.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:24 | Александр Пишет: Вот бы на такой прокатиться, шикарная! Наверное интересные ощущения будут если сейчас на ней проехаться) Интересно такие на ходу ещё остались или только в музеях!?! Хотя раньше делали на совесть, так что, вполне возможно! ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 15:27 | Артем Пишет: Вот это конструкция)). Никогда ничего подобного раньше не видел. Смешанные чувства вызывает. Как луноход какой-то). Похож на смесь "буханки" , "рафика" и не понятно чего еще. Я бы его головастиком назвал, есть что-то похожее. Было бы здорово, если бы еще... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:16 | Ольга Пишет: Ну не знаю, как насчёт оранжевых в сочетании с чёрным салоном, мне не очень подобные решения... Я бы установила чёрные/серые. А вот сама технология Эво хорошая, мне нравится, просто и недорого. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:18 | Марго Пишет: Не особо разбираюсь в машинах , судить могу только по внешним параметрам , и это очень красивая машина хоть и ретро , было бы классно сделать фотосессию в интересном стиле с такой машиной ) ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:41 | Рига Пишет: Так зарождалась эпоха отечественных автомобилей! Раньше умели делать, что наши деды,отцы и сыновья продолжали ездить. В таких машинах есть своя «душа», они хоть и просто выглядят, без разных наворотов, как сейчас. Зато они надежны и привлекают внимание. Хотелось бы вернутся... Подробнее...