ОБЗОР: Аккумулятор стартерный натрий-ионный

Многие спрашивают: А выдержит ли оборудование redBTR суровые условия эксплуатации? Мы не любим просто давать обещания мы предпочитаем показывать результат на деле. Наши новинки включая натрий-ионные аккумуляторы проходят жесткие испытания прежде чем попасть к вам.
Мы проверяем их на прочность в самых экстремальных режимах чтобы вы были уверены: в самый важный момент техника вас не подведет. Смотрите как это было на самом деле в нашем видео-тесте! - redBTR - разработчик и изготовитель деталей для автомобилей российского производства и официальный поставщик на конвейер Ульяновского Автомобильного Завода. - На нашем сайте есть все необходимое для off-road модернизации внедорожников квадроциклов и другой вездеходной техники: - Амортизаторы redBTR на УАЗ Главные пары Рулевые наконечники redBTR Лебёдки redBTR Домкраты и траки redBTR - Компания redBTR с 2010 года активно принимает участие в большинстве значимых off-road мероприятиях таких как Ladoga Трофи Братина Трофи Euro Trophy Джип фестиваль Маннергейм Кивари и др. Мы на собственном опыте выявляем что именно необходимо автовладельцам для подготовки к внедорожным условиям и улучшения автомобилей нашими узлами и агрегатами. - Наш сайт: YouTube: Telegram: ВКонтакте: Яндекс-Дзен: RuTube: - Компания redBTR предоставляет выгодные условия сотрудничества и предложения для оптовых и корпоративных клиентов звоните по номеру 7 800 770-04-07 мы с радостью ответим на все Ваши вопросы. - Товарный знак redBTR зарегистрирован в Государственном Реестре под номером RU 574759 и защищён в установленном Законом порядке. Правообладателем является: ООО РЕД БТР г.Санкт-Петербург Свидетельство о регистрации Товарного Знака опубликовано тут: - redbtr уаз 4х4



Видео подборки:

Похожее видео

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Введите символы или вычислите пример:
captcha

⇒Расскажите об этом видео ОБЗОР: Аккумулятор стартерный натрий-ионный, своим друзьям в социальных сетях.


Ссылка на страницу с видео:

HTML-ссылка на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

*16 Ноября 2022, 06:03 | Виктор Пишет: Для многих это просто симпатичная машина из прошлого, хотя на самом деле это качественный и правильно сделанный автомобиль. Если взглянуть на переднюю часть, то можно заметить, что она заострена, что помогает воздуху разрезаться и сопротивления не давать. Умно. ... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 03:27 | Михаил Пишет: Посмотрев на фото мотоколяски, как будто в детство окунулся. У меня дед в те советские годы на такой ездил. Сейчас такие модели считаются раритетными и стоят больших денег для коллекционеров.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 23:29 | Ольга Пишет: Ничего себе, умели же придумывать тогда. Сейчас уже конечно врят ли подобным удивишь, но в то время эта машина вызвала бы сильнейший резонанс, жалко, что не вышла в производство.... Подробнее...


*15 Ноября 2022, 21:06 | Макар Пишет: Гениальное просто. Сделано быстро, а смотрится правда, как будто авто вылетело из смартфона и сейчас поедет куда-то. Эффектно, за это люблю фотошоп, в грамотных руках он бесподобен. ... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:25 | Борис Пишет: Выглядит крайне ненадёжно. Судя по тому, что инфы о подобных машинах нет, они себя не зарекомендовали на испытаниях. Все-таки перевозить на жд платформах видимо дешевле и технологические проще... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:16 | Ольга Пишет: Ну не знаю, как насчёт оранжевых в сочетании с чёрным салоном, мне не очень подобные решения... Я бы установила чёрные/серые. А вот сама технология Эво хорошая, мне нравится, просто и недорого. ... Подробнее...


*17 Ноября 2022, 03:01 | Валентина Пишет: Жаль конечно что завод не потянул. На самом деле Волга машинка очень хорошая. И даже, пользовалась эта марка большим спросом. ... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 01:06 | Алина Пишет: Какой красавец! Иногда жалею, что такие машины сейчас не в ходу, а только в гаражах коллекционеров стоят и на выставках. Они бы украшали дороги. Но конечно, с современным мотором. ... Подробнее...