ФАС заявила: до конца года не будут штрафовать за рекламу в Telegram и YouTube.
Но формально-то она уже под ограничениями.
Что это значит для бизнеса?
Реклама как инструмент становится нестабильной.
Сегодня можно завтра нельзя.
Сегодня блогер размещает завтра получает ограничения.
И вся ваша воронка просто схлопывается.
Посмотрите на реальные кейсы.
Сколько брендов за последние годы строились только на одной платформе и исчезали вместе с ней.
Instagram отвалился и тысячи бизнесов остались без клиентов.
И сегодня в России мы видим главный разворот.
Если раньше в продвижении рынок делал акцент на рекламу то сегодня все больше и больше внимания будет уделяться PR.
Потому что реклама это купил внимание.
А PR это заработал доверие.
Что это значит на практике? Выигрывать будут те кто:
строит личный бренд а не просто закупает интеграции
диверсифицирует каналы
сам становится медиа а не зависим от медиа
Полностью выпуск в канале приятного просмотра!
Глеб Климентьев:
ТГ -
Инст -
Дзен -
Facebook -
Smart PR
принадлежит Meta организации которая признана экстремистской организацией и запрещена в РФ.
⇒Расскажите об этом видео Штрафы за рекламу отложили но проблема осталась новости реклама, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 09:33 | Роман Пишет: Ох, сколько разных мнение о данном авто) В целом машинка не плохая и даже ее двигатель сделан качественно. Подходит девушкам и пенсионерам которые не требовательны к габаритам и марки авто.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:18 | Марго Пишет: Не особо разбираюсь в машинах , судить могу только по внешним параметрам , и это очень красивая машина хоть и ретро , было бы классно сделать фотосессию в интересном стиле с такой машиной ) ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:30 | Стас Пишет: Это как другой мир. Столько моделей из прошлого. Выглядят они по разному. Для тех кто в возрасте они навевают ностальгию, а для молодых это просто старые модели без иноваций и наворотов.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 03:27 | Михаил Пишет: Посмотрев на фото мотоколяски, как будто в детство окунулся. У меня дед в те советские годы на такой ездил. Сейчас такие модели считаются раритетными и стоят больших денег для коллекционеров.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 08:23 | Татьяна Пишет: Крутые коврики! Тоже такие используем.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 11:06 | Юра Пишет: Машина легенда своей эпохи. Это сейчас она смотриться не очень, но в свое время это был прорыв. Простая и надежная машина для людей. Вроде хотят возродить этот бренд под новым авто.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:41 | Рига Пишет: Так зарождалась эпоха отечественных автомобилей! Раньше умели делать, что наши деды,отцы и сыновья продолжали ездить. В таких машинах есть своя «душа», они хоть и просто выглядят, без разных наворотов, как сейчас. Зато они надежны и привлекают внимание. Хотелось бы вернутся... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...