Производственная мощность 1000 м² за смену: запуск линии QS1300 в Калуге

  Канал: QUNFENG I КУНФЕНГ РУС | Категория: Техника и оборудование |    14.11.2025 | Просмотров: 0

В 2024 году в Калуге успешно введена в эксплуатацию автоматическая линия на базе вибропресса QS1300 производительностью 1000 м² тротуарной плитки за 8-часовую смену Технические характеристики установленного оборудования Вибропресс QS1300 высокопроизводительное промышленное оборудование для крупномасштабного производства: Формовочная зона: 1040900 мм Размер поддона: 1100950 мм Высота изделий: 40-300 мм Номинальное давление: 21 МПа Время цикла: 15-25 секунд Установленная мощность: 595 кВт Преимущества реализованного проекта Высокая производительность Достигнутая мощность 1000 м² плитки за смену обеспечивает высокую рентабельность производства при стабильном качестве продукции Энергоэффективность Передовая система автоматизации и высокоточная электроника минимизируют энергопотребление на единицу продукции Универсальность производства Увеличенная рабочая зона позволяет выпускать широкую номенклатуру: тротуарную плитку бетонные блоки и бордюры различных размеров Стабильность формования Номинальное давление 21 МПа и мощная вибрационная система вибростол 2109 кВт гарантируют высокое качество уплотнения бетонной смеси и геометрическую точность изделий Проект в Калуге пример эффективного решения для крупных производственных комплексов где требуется максимальная автоматизация и высокая скорость цикла при минимальных эксплуатационных затратах 8-800-775-87-53 contactqunfeng.ru qunfeng.ru Наш телеграм-канал: t.mepressvibe Вибропресс ПроизводствоВПИ ПроизводствоПлитки ТротуарнаяПлитка ВибропрессованныеИзделия

⇒ Видео подборки:

Похожее видео

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Введите символы или вычислите пример:
captcha

⇒Расскажите об этом видео Производственная мощность 1000 м² за смену: запуск линии QS1300 в Калуге, своим друзьям в социальных сетях.


Ссылка на страницу с видео:

HTML-ссылка на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

Сейчас обсуждают

*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...

*15 Ноября 2022, 21:18 | Марго Пишет: Не особо разбираюсь в машинах , судить могу только по внешним параметрам , и это очень красивая машина хоть и ретро , было бы классно сделать фотосессию в интересном стиле с такой машиной ) ... Подробнее...

*15 Ноября 2022, 20:36 | Александр Пишет: Всегда было интересно углубится и посмотреть как работают маркетплейсы, как подбирают фото. Вот наконец попалось мне живое видео! Прикольно смотрится!... Подробнее...

*16 Ноября 2022, 00:50 | Алина Пишет: По-моему таких давно уже нет в ходу нигде, только как музейные экспонаты остались, верно? От фотографии сразу веет таким... винтажом что ли, атмосферой того времени. Уже ретро. ... Подробнее...

*15 Ноября 2022, 23:40 | Леонид Пишет: Потрясающе. Нет ничего лучше классики. Продумана каждая деталь, форма, цвет. У деда была похожая. Видимо поэтому Волга запала в душу. Чувствую что-то родное, близкое к сердцу, из детства.... Подробнее...

*17 Ноября 2022, 03:01 | Валентина Пишет: Жаль конечно что завод не потянул. На самом деле Волга машинка очень хорошая. И даже, пользовалась эта марка большим спросом. ... Подробнее...

*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...

*16 Ноября 2022, 09:34 | Михаил Величко Пишет: Полный сервис и помощь для решения указанной ситуации. Автор собрал всю необходимую информацию, дал ссылки, контактные телефоны. Почти извиняется за свою занятость, если не сразу ответить на запрос. Спасибо за помощь и работу. ... Подробнее...

Новые фото