Почему комьюнити ключевой бизнес-актив

Годами собирать аудиторию и...
потерять ее за 1 день Так звучит страшный сон любого владельца онлайн-сообщества.
Всего за секунду можно потерять результат ежедневной работы по развитию канала выстраиванию доверия лояльности созданию контента и еще сотни регулярных ресурсоемких действий. В новом выпуске подкаста Грейль.Про разговор с Юрием Гоем основателем amoCRM Helper и Only SaaS CEO который оказался в этой ситуации и прямо сейчас идет путь восстановления сообщества. Вы узнаете: почему комьюнити ключевой бизнес-актив что делать если доступ к сообществу уже потерян как за 24 часа собрать 500 человек как набрать первую сотню участников в 2026 в чем секрет лояльности и активности бизнес-сообщества Смотрите выпуск и проверьте: вы действительно владеете своим комьюнити или только думаете что владеете. СМОТРЕТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС  _____________________________________________ Подписывайтесь на нас: ВКонтакте: Дзен: Youtube: VC.ru: Telegram автора: Чат Talks: UIS говорит! _____________________________________ Слушайте подкаст: Яндекс Музыка VK Музыка _____________________________________ По вопросам сотрудничества и рекламы: propodcastogyandex.ru ГрейльПро UIS Talks



Видео подборки:

Похожее видео

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Введите символы или вычислите пример:
captcha

⇒Расскажите об этом видео Почему комьюнити ключевой бизнес-актив, своим друзьям в социальных сетях.


Ссылка на страницу с видео:

HTML-ссылка на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 15:27 | Артем Пишет: Вот это конструкция)). Никогда ничего подобного раньше не видел. Смешанные чувства вызывает. Как луноход какой-то). Похож на смесь "буханки" , "рафика" и не понятно чего еще. Я бы его головастиком назвал, есть что-то похожее. Было бы здорово, если бы еще... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 23:29 | Ольга Пишет: Ничего себе, умели же придумывать тогда. Сейчас уже конечно врят ли подобным удивишь, но в то время эта машина вызвала бы сильнейший резонанс, жалко, что не вышла в производство.... Подробнее...


*15 Ноября 2022, 21:01 | Егор Пишет: Как будто перенесся в те времена, когда снимали "Кавказскую пленницу" Прямо ностальгия захватила, а перед глазами пронеслись кадры из фильма. Спасибо за такой классный ролик!... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:25 | Борис Пишет: Выглядит крайне ненадёжно. Судя по тому, что инфы о подобных машинах нет, они себя не зарекомендовали на испытаниях. Все-таки перевозить на жд платформах видимо дешевле и технологические проще... Подробнее...


*15 Ноября 2022, 20:58 | Соня Пишет: Классная машинка. Мне очень нравится модель. Стильно выглядит и при этом ретро. Все как я люблю. Конечно, хотела бы прокататься на такой, а ещё лучше иметь у себя в гараже. Ценный раритет. ... Подробнее...


*18 Ноября 2022, 15:08 | Алина Пишет: Он очень большой судя по людям, которые стоят рядом, а также, наверное, очень мощный и очень вместительный. Он навевает о довоенной эпохе, которую показывают в старых советских фильмах.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...