Мотоцикл эндуро SHARMAX PowerMax 322 мощность надежность и максимум эмоций на бездорожье!
В этом видео мы подробно рассматриваем эндуро SHARMAX PowerMax 322 современный мотоцикл созданный для тех кто любит скорость сложные маршруты и настоящее бездорожье.
Благодаря мощному двигателю прочной хромомолибденовой раме и энергоемкой подвеске этот мотоцикл уверенно чувствует себя в лесу на песке в грязи на каменистых подъемах и горных тропах.
SHARMAX PowerMax 322 сочетает отличную динамику небольшой вес и надежную конструкцию что делает его отличным выбором как для начинающих райдеров так и для опытных любителей эндуро.
Преимущества SHARMAX PowerMax 322
Мощный 4-тактный двигатель ZS174MN NB300 объемом 300 см³ и мощностью 32 л.с.
Жидкостная система охлаждения обеспечивает стабильную работу двигателя даже при высоких нагрузках.
Спортивный карбюратор NIBBI PWK34 Racing для быстрого отклика на газ и уверенного разгона.
Длинноходные подвески с ходом 300 мм эффективно поглощают удары и обеспечивают комфорт на сложном рельефе.
Гидравлические дисковые тормоза гарантируют уверенное торможение в любых дорожных условиях.
Высокий клиренс 320 мм позволяет легко преодолевать препятствия.
Прочная и легкая рама из хромомолибденового сплава рассчитана на серьезные нагрузки.
Классические внедорожные колеса 2118 обеспечивают отличное сцепление и управляемость.
Максимальная скорость до 115 кмч.
Технические характеристики
Модель: SHARMAX PowerMax 322
Тип: кроссовый эндуро
Двигатель: ZS174MN NB300
Объем двигателя: 300 см³
Мощность: 32 л.с.
Тип двигателя: 4-тактный одноцилиндровый
Охлаждение: жидкостное
Карбюратор: NIBBI PWK34 Racing
Коробка передач: механическая
Запуск: электростартер
Максимальная скорость: до 115 кмч
Топливный бак: 9 литров
Передняя подвеска: ход 300 мм
Задняя подвеска: ход 300 мм
Передний тормоз: гидравлический дисковый
Задний тормоз: гидравлический дисковый
Переднее колесо: 90100-21
Заднее колесо: 12090-18
Высота по седлу: 920 мм
Клиренс: 320 мм
Вес: 120 кг
В этом обзоре вы узнаете:
внешний вид и особенности SHARMAX PowerMax 322
технические характеристики
преимущества двигателя и подвески
кому подойдет эта модель
впечатления от эксплуатации и основные особенности конструкции.
Остались вопросы? Пишите их в комментариях специалисты МотоСнаб с удовольствием помогут подобрать технику и ответят на все вопросы.
Поддержите видео лайком подписывайтесь на канал МотоСнаб и нажимайте на колокольчик чтобы первыми смотреть новые обзоры тест-драйвы сравнения и полезные материалы о мототехнике!
SHARMAX PowerMax322 Эндуро КроссовыйМотоцикл МотоСнаб Enduro Мотоцикл300 ОбзорМотоцикла Мототехника OffRoad
⇒Расскажите об этом видео НОВИНКА 2026 МОТОЦИКЛ SHARMAX POWER MAX 322 мощность надежность и максимум эмоций на бездорожье!, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 21:52 | Екатерина Пишет: Тот момент, когда руки реально из нужного места растут! Машина очень круто выглядит, дизайн огонь! Думаю в 1983 году, эта машина вызывала большой восторг, но дороги и музеи украшала бы и сейчас.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:58 | Юрий Пишет: На фоне тумана авто выглядят не просто загадочно, но и так, как будто они вышли из тумана прошлого. И музыку подобрали такую атмосферную, немного даже пугающую. Интересно было посмотреть. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:36 | Александр Пишет: Всегда было интересно углубится и посмотреть как работают маркетплейсы, как подбирают фото. Вот наконец попалось мне живое видео! Прикольно смотрится!... Подробнее...
*18 Ноября 2022, 15:08 | Алина Пишет: Он очень большой судя по людям, которые стоят рядом, а также, наверное, очень мощный и очень вместительный. Он навевает о довоенной эпохе, которую показывают в старых советских фильмах.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:35 | Игорь Вахрушев Пишет: Красноречивое фото. Сочетание храма, зданий разных эпох, широкого современного проспекта с новейшими на тот момент автомобилями. Здесь же испуганно замершие на пешеходном переходе приезжие. Есть в этом всём большой советский стиль.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 08:23 | Татьяна Пишет: Крутые коврики! Тоже такие используем.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:24 | Александр Пишет: Вот бы на такой прокатиться, шикарная! Наверное интересные ощущения будут если сейчас на ней проехаться) Интересно такие на ходу ещё остались или только в музеях!?! Хотя раньше делали на совесть, так что, вполне возможно! ... Подробнее...