На российский рынок вышел DEEPAL S07: стоит немного а едет без заправки почти 1000 км!

На российский рынок вышел DEEPAL S07: стоит немного а едет без заправки почти 1000 км! Приехал в дилерский центр Changan в середине июля 2026 года чтобы вживую посмотреть на новинку гибридный кроссовер DEEPAL S07.
Вместе с менеджером Донатом разбираем всё: от технических характеристик до реальных цен.
Узнаём где собирают DEEPAL S07 для России какой у него силовой агрегат запас хода и почему этот автомобиль уже вызывает ажиотаж. Что вы узнаете из этого видео: Производство: крупноузловая сборка SKD на заводе Автотор в Калининграде Силовая установка: 1.5-литровый бензиновый генератор 90 л.с.
238-сильный электромотор на задней оси Запас хода: 174 км на электротяге и до 992 км в гибридном режиме почти 1000 км без заправки! Разгон 0-100 кмч за 77 секунды Цена: от 5 290 000 рублей и это за автомобиль с таким оснащением! Субсидия до 925 000 рублей при покупке в кредит или лизинг Батарея: LFP ёмкостью 3173 кВтч быстрая зарядка 30-80 за 30 минут Салон: панорамная крыша 19 м² поворотный экран 156 аудиосистема Sony с 14 динамиками Функция V2L автомобиль можно использовать как бензогенератор 33 кВт для подключения любых приборов на природе Гарантия: 5 лет или 150 000 км на двигатель 8 лет или 160 000 км на батарею Почему DEEPAL S07 вызывает такой ажиотаж? Это первый последовательный гибрид в линейке бренда для российского рынка.
Сборка на Автоторе и госсубсидия делают его доступнее.
При этом дизайн разработан в европейском дизайн-центре Changan в Турине выглядит дороже своей цены! Ставьте лайк подписывайтесь на канал и пишите в комментариях: купили бы себе DEEPAL S07? DeepalS07 Deepal Changan АвтоТор гибрид обзоравто новинки2026 электромобили автообзор кроссовер ТАЙМКОДЫ полные с новыми моментами 00:00 ВСТУПЛЕНИЕ: что будет в видео знакомство с дилерским центром Changan 00:47 Первый взгляд на DEEPAL S07 в шоу-руме.
Начало интервью с менеджером Донатом 01:06 Где собирают DEEPAL S07 для России? Завод Автотор в Калининграде SKD-сборка 01:06 Силовой агрегат: бензиновый генератор 1.5 л электромотор 238 л.с.
задний привод клиренс 165 мм 02:45 Техническая информация на прайсе и цена автомобиля 02:53 Какая версия вышла в Китае и какая сборка: крупноузловая или полная? 03:16 Льготный автокредит: субсидия 925 000 рублей реальная выгода? 03:35 Второй ряд сидений: пространство комфорт подогрев 04:37 Второй гибрид в линейке DEEPAL G318 05:07 Продолжаем знакомство с DEEPAL S07: багажное отделение 4451385 литров 05:57 Переднее кресло пассажира: эргономика и материалы 06:36 Мультимедиа 156 с поворотным экраном функция Sunflower 07:04 Интерфейс мультимедийной системы: голосовое и жестовое управление 07:33 Дополнительный функционал: козырьки панорамная крыша отсутствие приборной панели вместо неё AR-HUD проекция на лобовое стекло 08:23 Камера кругового обзора 360.
На китайском рынке есть автопилот на российском пока недоступен 08:55 Центральная консоль: беспроводная зарядка перчаточный ящик с охлаждением управление климатом второго ряда через мультимедиа 09:44 Руководство по эксплуатации гарантия и межсервисный интервал 10:06 Прайс: цена DEEPAL S07 и как получить субсидию 925 000 рублей 10:59 Зарядные порты: время зарядки от быстрой и медленной станций топливная горловина.
Функция V2L автомобиль как бензогенератор 12:54 Донат рассказывает о скором появлении новой модели DEEPAL.
Итоги и анонс будущего тест-драйва 13:49 QR-код на группу в мессенджере MAX подписывайтесь на свежие новости авторынка! Ссылки на другие социальные сети: Яндекс Дзен - Rutube - YouTube Одноклассники - MAX -