Международный индустриальный инженер - Сейчас мы поговорим о вещах о которых наука умалчивала многие десятилетия.
И это очень щепетильная ужасающая страница скрытого фашизма и нацизма сегодняшнего дня.
Но реальность оказалась куда сложнее и тревожнее.
Союзные психиатры психологи и аналитики ожидавшие найти чудовищ вместо этого обнаружили людей которые казались
тревожно нормальными умными рациональными амбициозными и алчно лощёнными в своём воплощении.
Они вели себя спокойно отвечали на вопросылогично и ничто в их поведении не выдавало скрытого безумия или жестокости и скрытой ненависти и превосходства.
Только Роберт Лей демонстрировал явное психическое заболевание.
Остальные были обычными карьерным циниками.Это осознание сместила фокус с индивидуальной патологии на
механизм нацистского государства
заставив задуматься о том как системы
могут превращать обычных людей в
исполнителей чудовищных приказов.
Чтобы понять нацизм мы должны изучить
не только его лидеров но и всю систему
и принципы управления государством
которая их породила и поддерживало.
Это
не просто история отдельных личностей а
история механизма который формировал
мышление миллионов.
Режим объединил
идеологию
институты
и командную экономику
чтобы создать покорных граждан готовых
подчиняться приказам без вопросов.
Каждый аспект жизни был подчинён единой
цели: служить обогащению избранных
элетариев.
Профсоюзы были разгромлены их
заменил немецкий трудовой фронт
инструмент тотального контроля а не
расширения возможностей.
Рабочие теряли
голос а их труд становился частью
военной машины.
Крупные корпорации
практически заместили государство
отдавая приоритет перевооружению и
производству оружия а не благосостоянию
людей.
Экономика работала на войну а не
на человека.
Людей превращали в
ресурс подчиняя их жизни и труд
государственным и корпоративным
интересам.
Корпорации такие как
Идфарбен получали выгоду от дешёвой
рабочей силы а забота о людях сводилась
к минимуму.
Нацистский контроль над трудом
основывался на страхе а не на стимулах.
С уничтоженными профсоюзами любая жалоба
становилась политическим инокомыслием
наказуемым террором.
Концентрационные
лагеря маячили как публичные
предупреждения.
Все знали что
несогласие может означать смерть.
Для
подневольных рабочих насилия голод
произвольные казни были повседневной
реальностью.
Рабочее место стало местом
дегуманизации где выживание зависело от
послушания.
Экономика работала на
страхе сводя труд к отчаянному средству
отсрочки смерти.
Это была эксплуатация в
её самой крайней форме.
Сегодня эксплуатация сохраняется более
тонкая но присутствует.
Стремление
извлечь максимальную выгоду остаётся
теперь подкреплённое экономической
нестабильностью и постоянной
доступностью.
Рабочие по вызову лишены
защиты.
Сотрудники боятся потерять
работу а не столкнуться с насилием.
Урок Нюрнберга.
Зло
системно а не только личностно.
Мы
должны оставаться очень внимательными
ставя под сомнение системы управления
которые сводят людей как используемому
ресурсу.
Чем больше
экономика зависит от принуждения
переработок отсутствия выбора и
независимых институтов тем ближе она
движется.
по логике а не по символам к
фашистской или неофашистской модели
даже без официальных знаков отличия.
Вот
почему психоаналитики не могли
распознать нациста по лицу.
Но
экономист институциональный аналитик
или промышленный стратег могут
распознать логику взглянув на фабрику
лагерь офис профсоюз охранное
предприятие и рынок труда.
Если мы
разберём это на чёткую пошаговую схему
вырисовывается следующая картина.
Шаг
один.
Захват трудовых институтов.
Независимые профсоюзы ассоциации и
самоуправления уничтожаются заменяясь
корпоративными структурами под
государственным контролем.
Шагрей -
политизация и милитаризация экономики.
Главной целью становится не
благосостояние граждан а война или
мобилизация.
Планирование служит великой
цели а не нуждам работников.
Шаг три.
Нормализация насилия и страха.
Репрессии лагеря аресты и шантаж
работой становятся обыденностью.
Шаг
четвёртый.
Эксплуатация как стандарт
управления.
И вы можете быть
уверены что прежде чем появиться
подобным акцентом инженеры лично прошли
через каждый этап нацистского
воздействия включая травлю собаками
отравления реальные пытки голодом
прямые лишения с откровенным
моделированием медленного уничтожения
лагерную дистрофию с ироничным сарказмом
врача и за всё что озвучено выше
ручаются лично.
Рекомендуем вам по крайней мере
попытаться осмыслить акценты включая то
факт когда наиболее одарённые русские и
евреи в количестве от 170 до 220 человек
были практически внесены в репрессивные
списки в Калининградской области уже в
новой современности даже не рассуждая о
запоздалых действиях.
И снятие
тридцатилетней проблемы строительства
синагоги в Калининграде инициировал
именно русский индустриальный инженер.
Используйте свой ум принимая решение в
государственном управлении.
Спасибо.
⇒Расскажите об этом видео Нацизм. Двойная эксплуатация в логике индустрий., своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*15 Ноября 2022, 21:18 | Марго Пишет: Не особо разбираюсь в машинах , судить могу только по внешним параметрам , и это очень красивая машина хоть и ретро , было бы классно сделать фотосессию в интересном стиле с такой машиной ) ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 23:40 | Леонид Пишет: Потрясающе. Нет ничего лучше классики. Продумана каждая деталь, форма, цвет. У деда была похожая. Видимо поэтому Волга запала в душу. Чувствую что-то родное, близкое к сердцу, из детства.... Подробнее...
*18 Ноября 2022, 14:51 | Александра Пишет: Всегда, когда вижу такую машину, невольно накатывает ностальгия)). Прям радостно смотреть. Престижная была машина в свое время. И ведь совсем недавно, по историческим меркам. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 03:27 | Михаил Пишет: Посмотрев на фото мотоколяски, как будто в детство окунулся. У меня дед в те советские годы на такой ездил. Сейчас такие модели считаются раритетными и стоят больших денег для коллекционеров.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:56 | Анна Пишет: Да, заинтриговали. Захотелось проехать на этом автомобиле и посмотреть, наверняка будет интересно. Спасибо за идею. Наверное. не зимой, а летом точно надо съездить, расширить кругозор. ... Подробнее...
*18 Ноября 2022, 14:33 | Камила Пишет: Очень красивые, стилбные коврики раньше были. Просто супер. Надо нам в машину такие же купить, жаль салон чёрно-белый, будет не очень смотреться. Мы покупали в черном цвете, пользовались около 3х лет, вот решили поменять.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:58 | Соня Пишет: Классная машинка. Мне очень нравится модель. Стильно выглядит и при этом ретро. Все как я люблю. Конечно, хотела бы прокататься на такой, а ещё лучше иметь у себя в гараже. Ценный раритет. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:25 | Борис Пишет: Выглядит крайне ненадёжно. Судя по тому, что инфы о подобных машинах нет, они себя не зарекомендовали на испытаниях. Все-таки перевозить на жд платформах видимо дешевле и технологические проще... Подробнее...