Так сложилось что выбирая пассажирский лайнер российские перевозчики прежде старались получить престижную продукцию европейских брендов.
В докризисном 2021-м MAN реализовал 22 Scania 13 а Mercedes-Benz 12 машин большого класса.
Но уже тогда рынок явно ощущал китайское нашествие ведь один только King Long тогда отгрузил сразу 38 туристов а например Neoplan Setra и голландская VDL ни одного! С тех пор вырос и сам рынок и китайцы на нём.
Актуальную ёмкость Сберлизинг оценивает на уровне 35 тысяч а министр экономического развития Максим Решетников заявлял что стране ежегодно нужны около трёх тысяч туристических машин.
Так что рынок учитывая высокую прибыльность дорогих туравтобусов лакомый.
Но если русские заводы выбрали стратегию переклеивания шильдиков на китайской технике то белорусский МАЗ решил сделать флагманскую модель самостоятельно.
Да доля импортных комплектующих высока: 400-сильный двигатель Weichai шестиступенчатый автомат Fast Gear и возможно ведущий мост имеют китайские корни.
Но вот кузов отделка и многое другое зроблена ў Беларусі.
Оксана Михеева: Эта машина имеет достаточно высокий уровень локализации: каркас облицовка электроника наши белорусские пластик весь наш крыша российская зеркала российские люки белорусские.
То есть МАЗ максимально ответственно подошёл к разработке этой машины чтобы сделать её с высоким уровнем локализации и импортозаместить в том числе европейских и китайских производителей.
Важно подметить что сначала минчане соорудили трёхосный вариант туриста под названием МАЗ-350.
Хотя понятно что рынку нужнее более компактные экономичные и дешёвые двухосники.
Если трёхосник имеет 15-метровый габарит то длина двухосной версии 125 метров.
Вместимость тоже уменьшилась: пятьдесят три кресла вместо шестидесяти трёх.
Но уровень удобств высокий потолок анатомические кресла туалет кухня и холодильник остался прежним.
Со спросом проблем быть не должно ведь даже ультрадорогой 15-метровый турист за последние месяцы после премьеры нашёл своих покупателей.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен:
Rutube:
TikTok:
Мы АВТО ПЛЮС телеканал который вещает 24 часа в сутки.
Телеканал высокой автомобильной культуры.
У нас самые горячие и подробные тест-драйвы самые свежие новости автомобильного мира захватывающие гонки профессиональное мнение экспертов и многое другое.
МАЗ МАЗ351 MAZ MAZ351 МАЗ351047 MAZ351047 автобус туристическийавтобус bus белорусскиеавтобусы белорусскиетовары MAZbelarus Минскийавтозавод МАЗ350 MAZ350 coach touristbus межугороднийавтобус luxurybus Минскийавтомобильныйзавод ComAutoTrans AutoBusExpo AutoBusExpo2025 ComAutoTrans2025 Weichai FastGear рынокавтобусов busmarket российскийавторынок российскиеавтомобили automobile autoplustv автоплюств автоновости новостиавтопрома новостисколёс
⇒Расскажите об этом видео МАЗ-351 дополнил гамму белорусских туристов Новости с колёс 3408, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 23:34 | Ольга Пишет: Умели же делать тогда, обидно, что так и не дошло в производство. Сейчас таким конечно уже врят ли удивишь, но в то время эта машина была бы точно популярна.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 15:27 | Артем Пишет: Вот это конструкция)). Никогда ничего подобного раньше не видел. Смешанные чувства вызывает. Как луноход какой-то). Похож на смесь "буханки" , "рафика" и не понятно чего еще. Я бы его головастиком назвал, есть что-то похожее. Было бы здорово, если бы еще... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:41 | Рига Пишет: Так зарождалась эпоха отечественных автомобилей! Раньше умели делать, что наши деды,отцы и сыновья продолжали ездить. В таких машинах есть своя «душа», они хоть и просто выглядят, без разных наворотов, как сейчас. Зато они надежны и привлекают внимание. Хотелось бы вернутся... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:33 | Роман Пишет: Ох, сколько разных мнение о данном авто) В целом машинка не плохая и даже ее двигатель сделан качественно. Подходит девушкам и пенсионерам которые не требовательны к габаритам и марки авто.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:56 | Анна Пишет: Да, заинтриговали. Захотелось проехать на этом автомобиле и посмотреть, наверняка будет интересно. Спасибо за идею. Наверное. не зимой, а летом точно надо съездить, расширить кругозор. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:19 | Артем Пишет: Мне кажется, или они и сейчас в ходу? Не припомню только, но мне кажется, на предприятиях угольной и другой добывающей промышленности точно такому грузовику самое место) и продержится ещё поди, как всё советское, лет 50...... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 06:03 | Виктор Пишет: Для многих это просто симпатичная машина из прошлого, хотя на самом деле это качественный и правильно сделанный автомобиль. Если взглянуть на переднюю часть, то можно заметить, что она заострена, что помогает воздуху разрезаться и сопротивления не давать. Умно. ... Подробнее...