Какие масла заливать в Honda CR V. Замена масла в Двигателе. Подготовка к продаже Honda CR V 5ч

Какое масло в двигатель Honda CR-V можно заливать.
Двигатель Honda CR-V К20 К20А4 К24.
Какие масла лить в АКПП МКПП ГУР редуктор и т.д.
Как самому поменять масло в двигателе Honda CR-V.
В двигатель Honda CR-V лить нужно жидкое масло.
Почему? Ответ есть в этом видео: Honda CR-V.
Замена масла в Двигателе.
Какое масло заливать в Honda CR-V.
Подготовка к продаже 5ч Помимо двигателя в Honda CR-V везде нужно лить своё рекомендованное заводом изготовителем масло.
Ниже перечисленно какие масла применяются в Honda CR-V куда и сколько. Пример для HONDA CR-V RE Хонда ЦРВ III поколение Пример банок и цен есть в видео: Масло в двигатель: Honda 0W20 Honda 5W20.
Сроки замены в видео.
Единственное добавлю что менять надо через 12 месяцев не зависимо от маленького пробега если тяжёлые условия эксплуатации то через 6 месяцев.
В видео показана банка и цена. Масляный фильтр: вместе с заменой масла хотя допускается и через одну смену масла но я всегда меняю вместе с заменой масла.
Топливный фильтр менять через 40 000 60 000 км. Воздушный фильтр в теории менять через 15 000 км или по внешнему состоянию.
Я меняю вместе с маслом. Жидкость в КПП для МКПП - MTF - 2 литра через - 40 000 км. В АКПП ATF DW-1 новое масло начали заливать с 2011г.
от 25 до 32 литра смотря какое положение Покупать придётся 4-х литровку.
Замена через 40 000 км.
думаю можно и через 50-60 тыс.км.
а первая смена через 70тыс.км это же синтетика В видео показана банка и цена. АКПП - ATF Z1 старый тип масла минералка от 25 до 32 литра менять через 40 тыс.км.
и не забыть заменить малый проточный фильтр АКПП расположенного в магистрали системы охлаждения АКПП.
В видео показана банка и цена.
Некоторые владельцы третьего поколения CR-V после 150 тыс.
км.
Переходят на более вязкое масло 5W-30 или 10W-30 ещё через 50 тыс.
км.
5W-40 и 10W-40.
Это объясняется появлением большого зазора между элементами пар трения и из-за уже потерявших должную герметичность уплотнительных элементов.
В видео показана банка и цена. ATF DW-1 и ATF Z1 можно смешивать но для постоянной эксплуатации желательно лить синтетику ATF DW-1.
ATF Z1 минералка Жидкость в ГУР с двигателем K24 требуется 1 литр PSF.
Ресурс - 50 000 км.
В видео показана банка и цена. В задний редуктор- DPSF.
Для замены понадобиться чуть больше 1 литра.
Замена через 40 000 км. Тормозная жидкость- DOT 3 DOT 4.
Желательно менять Один раз в 2 года.
Для замены надо около 1 литра. В систему охлаждения антифризнужна оригинальная охлаждающая жидкость OL999-9011 спрашивать в магазинах что ещё можно залить Желательно менять - 1 раз в 2-3 года.
Рекомендуется охлаждающая жидкость не ниже класса G12.
Понадобиться около 6 литров антифриза.
Для частичного обновления около 4-х литров. Подписаться на канал Андрея Лапочкина: Сами Для Себя.