Slae.ruArchitecting for Failure in AWS - PuppetConf 2013
Канал: MySQL Разработка e-commerce систем | Категория: Технологии и интернет | 12.12.2023 | Просмотров: 7
Krux is an infrastructure provider for many of the websites you use online today like NYTimes.com WSJ.com Wikia and NBCU.
For every request on those properties Krux will get one or more as well.
We grew from zero traffic to several billion requests per day in the span of 2 years and we did so exclusively in AWS.
As anyone using AWS will be able to tell you theres good parts and theres the bad ones.
This is the story of all the pitfalls we encountered and how through architecture convention and common sense we managed to build an infrastructure that is Always Up from the end user perspective and incredibly economical to build scale operate.
Jos Boumans
VP of Operations Krux Digital
Jos is the VP of Operations at Krux supporting a platform with over 4 billion requests per day with a tiny Ops team.
Every bit of the AWS stack is automated monitored graphed with maximized resilience and minimized cost.
In a previous life I ran the Ubuntu Server group at Canonical and the Database group at RIPE which is responsible for all the authoritative IP address data in Europe the Middle East Asia.
Jos is a regular speaker at conferences like OSCON Devoxx Puppetconf etc where he mostly speaks on dealing with AWS Operations from all angles.
Похожее видео
⇒Расскажите об этом видео Architecting for Failure in AWS - PuppetConf 2013, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 01:06 | Алина Пишет: Какой красавец! Иногда жалею, что такие машины сейчас не в ходу, а только в гаражах коллекционеров стоят и на выставках. Они бы украшали дороги. Но конечно, с современным мотором. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:45 | Дима Пишет: А мне нравятся ретро автомобили. По сути это наша история и целая эпоха. По сути они отражают то время и вбирают в себя все что было в те времена. Каждая эпоха дает свое отражение на авто и их дизайне.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:18 | Марго Пишет: Не особо разбираюсь в машинах , судить могу только по внешним параметрам , и это очень красивая машина хоть и ретро , было бы классно сделать фотосессию в интересном стиле с такой машиной ) ... Подробнее...
*18 Ноября 2022, 14:33 | Камила Пишет: Очень красивые, стилбные коврики раньше были. Просто супер. Надо нам в машину такие же купить, жаль салон чёрно-белый, будет не очень смотреться. Мы покупали в черном цвете, пользовались около 3х лет, вот решили поменять.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 05:59 | Сергей Пишет: Сегодня этого уже никто не помнит, но когда-то эта машина была популярной и всеми любимой. При этом модель весьма проходима, да и дизайн у нее очень даже оригинальный, и я бы даже сказал, что симпатичный автомобиль. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:16 | Ольга Пишет: Ну не знаю, как насчёт оранжевых в сочетании с чёрным салоном, мне не очень подобные решения... Я бы установила чёрные/серые. А вот сама технология Эво хорошая, мне нравится, просто и недорого. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 11:06 | Юра Пишет: Машина легенда своей эпохи. Это сейчас она смотриться не очень, но в свое время это был прорыв. Простая и надежная машина для людей. Вроде хотят возродить этот бренд под новым авто.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:25 | Борис Пишет: Выглядит крайне ненадёжно. Судя по тому, что инфы о подобных машинах нет, они себя не зарекомендовали на испытаниях. Все-таки перевозить на жд платформах видимо дешевле и технологические проще... Подробнее...