Габаритный гусеничный экскаватор LiuGong 923FN

Гусеничный экскаватор LiuGong 923FN: Машина оснащенная специально спроектированным для LiuGong мотором Cummins QSB7 с функцией IPC - электронное управление штатно работает в любых условиях.
Двухступенчатая функция снижения оборотов эффективно регулирует топливную экономичность обеспечивая оптимальное соотношение между производительностью и расходом дизтоплива Гидравлика нового поколения позволяет настраивать параметры для достижения максимальной плавности и точности движений при этом сокращая потери мощности и оптимизируя топливный расход Кабина оснащена системой удаления пыли широким LCD-монитором с сенсорным управлением и удобно расположенными органами управления.
Здесь продумано все для комфортной работы оператора в том числе если речь идет о многочасовой смене Радиаторный блок имеет цельную параллельную конструкцию.
Точки обслуживания доступны с уровня земли что упрощает выполнение ТО и диагностики Максимальная ширина китайского экскаватора составляет 2530 мм что соответствует нормам передвижения спецтехники и исключает необходимость получения специальных разрешений для транспортировки по дорогам. Комплектация: Двигатель Cummins Tier3 Кабина ROPS Гидронасосы Inline Гусеницы 500 мм Стрела 5710 мм Рукоять 2915 мм T-BOX Нижняя защита коллектора LED рабочее освещение на кабине 4 спереди 2 сзади 2 на противовесе Заправочная станция Дополнительная гидролиния двухстороннего действия Ковш 11 м³ Полный видеообзор: островмашин спецтехника liugong экскаватор liugong923fn liugongclg923fn



Видео подборки:

Похожее видео

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Введите символы или вычислите пример:
captcha

⇒Расскажите об этом видео Габаритный гусеничный экскаватор LiuGong 923FN, своим друзьям в социальных сетях.


Ссылка на страницу с видео:

HTML-ссылка на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

*16 Ноября 2022, 09:27 | Влад Пишет: Легендарная машина. По проходимости и выносливости ей нет равных. Кроме того тут простая сборка и легко ремонтировать с минимум электроники. Это важно когда работаешь в суровых условиях.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 20:18 | Олег К. Пишет: Обычная ситуация, когда именно трамвай транспортирует другой трамвай с поломкой в депо. Есть специальная техпомощь на рельсах, но в данном случае в ее роли выступил пассажирский трамвайчик. ... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:35 | Игорь Вахрушев Пишет: Красноречивое фото. Сочетание храма, зданий разных эпох, широкого современного проспекта с новейшими на тот момент автомобилями. Здесь же испуганно замершие на пешеходном переходе приезжие. Есть в этом всём большой советский стиль.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 01:01 | Алина Пишет: Какая она красивая внутри! Как новенькая, не смотря на почтенный возраст)) Видно, что реставрировали с любовь, очень детально, аккуратно и дорого. Красивый необычный цвет, кстати.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 09:34 | Михаил Величко Пишет: Полный сервис и помощь для решения указанной ситуации. Автор собрал всю необходимую информацию, дал ссылки, контактные телефоны. Почти извиняется за свою занятость, если не сразу ответить на запрос. Спасибо за помощь и работу. ... Подробнее...


*18 Ноября 2022, 14:33 | Камила Пишет: Очень красивые, стилбные коврики раньше были. Просто супер. Надо нам в машину такие же купить, жаль салон чёрно-белый, будет не очень смотреться. Мы покупали в черном цвете, пользовались около 3х лет, вот решили поменять.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 00:47 | Алина Пишет: Какое интересное фото! Люблю такие атмосферные фотографии, которые передают рабочий процесс . Да еще с таким ракурсом, который нечасто встретишь. Спасибо фотографу за кадр..... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 15:27 | Артем Пишет: Вот это конструкция)). Никогда ничего подобного раньше не видел. Смешанные чувства вызывает. Как луноход какой-то). Похож на смесь "буханки" , "рафика" и не понятно чего еще. Я бы его головастиком назвал, есть что-то похожее. Было бы здорово, если бы еще... Подробнее...