Судовая электроэнергетика и автоматика.
Разрушаем мифы.
Миф 1.
Судовая - это только для тех кто мечтает о море.
Реальность:
Море - это опция а не обязанность.
Большинство инженеров работают на берегу:
проектируют системы настраивают автоматику участвуют в создании судов ещё до того как они спустятся на воду.
Хочешь - ближе к флоту.
Хочешь - офис лаборатория конструкторское бюро.
Ты выбираешь а не обстоятельства.
Миф 2.
Звучит сложно - это скучно.
Реальность:
Здесь всё строится логично: от простого к более сложному без прыжков через голову.
В какой-то момент ты начинаешь видеть систему целиком
и учёба перестаёт быть надо а становится прикольно.
Проверено не одним поколением студентов.
Миф 3.
Электричество? Это что-то про провода и лампочки.
Реальность:
Провода и лампочки - да.
Но не только.
Ты проектируешь настраиваешь и управляешь системами.
Используешь софт модели симуляции современные контроллеры.
Инженер сегодня - это мозг системы а не человек с отвёрткой.
Хотя отвёртка иногда тоже бывает полезной.
Миф 4.
Это сложно.
Я не потяну.
Реальность:
Сложно - да.
Невозможно - нет.
Здесь не ждут что ты уже всё знаешь.
Тебя учат понимать а не зубрить.
Если ты умеешь думать задавать вопросы и не сдаваться после первой ошибки - ты справишься.
Миф 5.
А вдруг потом не найду работу?
Современные суда даже парусные без электроэнергетики и автоматики не существуют.
А значит - специалисты нужны всегда.
Подробная информация о поступлении на сайте САФУ:
САФУ ПоступайВСАФУ Абитуриент2026 САФУСеверодвинск
⇒Расскажите об этом видео Судовая электроэнергетика и автоматика САФУ, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*16 Ноября 2022, 00:50 | Алина Пишет: По-моему таких давно уже нет в ходу нигде, только как музейные экспонаты остались, верно? От фотографии сразу веет таким... винтажом что ли, атмосферой того времени. Уже ретро. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 05:59 | Сергей Пишет: Сегодня этого уже никто не помнит, но когда-то эта машина была популярной и всеми любимой. При этом модель весьма проходима, да и дизайн у нее очень даже оригинальный, и я бы даже сказал, что симпатичный автомобиль. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:01 | Егор Пишет: Как будто перенесся в те времена, когда снимали "Кавказскую пленницу" Прямо ностальгия захватила, а перед глазами пронеслись кадры из фильма. Спасибо за такой классный ролик!... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 11:06 | Юра Пишет: Машина легенда своей эпохи. Это сейчас она смотриться не очень, но в свое время это был прорыв. Простая и надежная машина для людей. Вроде хотят возродить этот бренд под новым авто.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 20:18 | Олег К. Пишет: Обычная ситуация, когда именно трамвай транспортирует другой трамвай с поломкой в депо. Есть специальная техпомощь на рельсах, но в данном случае в ее роли выступил пассажирский трамвайчик. ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:24 | Александр Пишет: Вот бы на такой прокатиться, шикарная! Наверное интересные ощущения будут если сейчас на ней проехаться) Интересно такие на ходу ещё остались или только в музеях!?! Хотя раньше делали на совесть, так что, вполне возможно! ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:47 | Виктор Пишет: Как же мне нравятся подобные советские легковые автомобили! ЗИЛ-111 - один из любимых моих авто, имеет свой колорит, свою историю и безумную красоту! Если бы у меня пал выбор на современную машину и ЗИЛ-111, то я без сомнений выбрал бы... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:41 | Саша Пишет: Интересно какие были эмоции людей в 1962 году, когда увидели этот автобус ЛИАЗ-677 впервые... Помимо того, что они осматривали автобус так еще и катались. Тогда, мне кажется, это было неким счастьем! ... Подробнее...