Вячеслав Магаровский о развитии отечественного судостроения МТЛФ

На Первом Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге начальник отделения гидроаэродинамики Крыловского государственного научного центра Вячеслав Магаровский рассказал об особенностях развития отечественной инженерной мысли в судостроительной отрасли. 00:26 Что входит в функционал Крыловского центра на который теперь возложена координация всей судостроительной отрасли страны? 01:07 Как на подобное решение отреагировало профессиональное сообщество? 01:59 Над какими главными проектами сейчас работает Крыловский центр? 02:40 Какова степень заимствования инженерной мысли при создании вашей модели газовоза? 03:43 Какие компании заинтересованы в отечественных газовозах? 04:02 В нынешних условиях вы чувствуете заинтересованность в сотрудничестве со стороны иностранных компаний например Южной Кореи? 04:30 Нужно ли нам вообще иностранное присутствие в деле создания арктического флота? 05:19 Как вы решаете для себя кадровый вопрос? 05:44 Способен ли искусственный интеллект заместить конструкторскую мысль человека?



Видео подборки:

Похожее видео

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Введите символы или вычислите пример:
captcha

⇒Расскажите об этом видео Вячеслав Магаровский о развитии отечественного судостроения МТЛФ, своим друзьям в социальных сетях.


Ссылка на страницу с видео:

HTML-ссылка на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

*16 Ноября 2022, 09:27 | Влад Пишет: Легендарная машина. По проходимости и выносливости ей нет равных. Кроме того тут простая сборка и легко ремонтировать с минимум электроники. Это важно когда работаешь в суровых условиях.... Подробнее...


*18 Ноября 2022, 14:51 | Александра Пишет: Всегда, когда вижу такую машину, невольно накатывает ностальгия)). Прям радостно смотреть. Престижная была машина в свое время. И ведь совсем недавно, по историческим меркам. ... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 22:18 | Анастасия Ворох Пишет: Насколько же изящная машина, вот умели раньше делать эксклюзивы конечно. Чего стоит эта форма и салон, сразу чувствуется всё великолепие того времени! Цвет довольно приятный, видно очень грамотный уход производится за машиной.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 05:59 | Сергей Пишет: Сегодня этого уже никто не помнит, но когда-то эта машина была популярной и всеми любимой. При этом модель весьма проходима, да и дизайн у нее очень даже оригинальный, и я бы даже сказал, что симпатичный автомобиль. ... Подробнее...


*18 Ноября 2022, 14:33 | Камила Пишет: Очень красивые, стилбные коврики раньше были. Просто супер. Надо нам в машину такие же купить, жаль салон чёрно-белый, будет не очень смотреться. Мы покупали в черном цвете, пользовались около 3х лет, вот решили поменять.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 23:29 | Ольга Пишет: Ничего себе, умели же придумывать тогда. Сейчас уже конечно врят ли подобным удивишь, но в то время эта машина вызвала бы сильнейший резонанс, жалко, что не вышла в производство.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:25 | Борис Пишет: Выглядит крайне ненадёжно. Судя по тому, что инфы о подобных машинах нет, они себя не зарекомендовали на испытаниях. Все-таки перевозить на жд платформах видимо дешевле и технологические проще... Подробнее...


*15 Ноября 2022, 20:36 | Александр Пишет: Всегда было интересно углубится и посмотреть как работают маркетплейсы, как подбирают фото. Вот наконец попалось мне живое видео! Прикольно смотрится!... Подробнее...