Slae.ru
Канал: 
Почему высокая вовлечённость команды это не бонус а ответственность собственника
В одном из проектов мы диагностировали команду из 30 человек верхний и средний уровень менеджмента. Формально исследование. По факту очень показательный срез управленческой реальности. Картина которую мы увидели редкая. Высокая вовлечённость. Ресурсное состояние. Люди с интересом с желанием расти с готовностью брать на себя больше. Это та самая желаемая стадия о которой многие говорят но немногие действительно в ней работают. И здесь возникает важный момент. Когда команда вовлечена когда есть доверие лояльность горящие глаза это не просто хороший знак. Это лицо топ-менеджмента и собственников. Прямое отражение того как устроено управление решения коммуникация смыслы. Парадокс в том что именно такие команды чаще всего находятся под колоссальной нагрузкой. Проект огромный. Задач больше чем ресурсов. Темп высокий. И снаружи это особенно хорошо видно: вовлечённость есть потенциал огромный но без точного управления нагрузкой и развитием эта энергия может начать расходоваться слишком быстро. Высокая вовлечённость это не точка можно выдохнуть. Это точка повышенной ответственности. Потому что именно здесь важно не перепутать рост с перегрузкой а амбицию с выгоранием замаскированным под энтузиазм. В Командологии я регулярно разбираю такие кейсы когда команда сильная живая лояльная и ключевой вопрос звучит не как мотивировать а как сохранить развить и не сломать. А вы в своих командах сейчас больше видите рост или уже первые признаки перегруза? Подписывайся на мой телеграм канал Подробности
⇒ Видео подборки:
Похожее видео
⇒Расскажите об этом видео Почему высокая вовлечённость команды это не бонус а ответственность собственника, своим друзьям в социальных сетях.
Ссылка на страницу с видео:
HTML-ссылка на страницу с видео:
Код для вставки плеера:*15 Ноября 2022, 20:24 | Александр Пишет: Вот бы на такой прокатиться, шикарная! Наверное интересные ощущения будут если сейчас на ней проехаться) Интересно такие на ходу ещё остались или только в музеях!?! Хотя раньше делали на совесть, так что, вполне возможно! ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 03:27 | Михаил Пишет: Посмотрев на фото мотоколяски, как будто в детство окунулся. У меня дед в те советские годы на такой ездил. Сейчас такие модели считаются раритетными и стоят больших денег для коллекционеров.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 23:40 | Леонид Пишет: Потрясающе. Нет ничего лучше классики. Продумана каждая деталь, форма, цвет. У деда была похожая. Видимо поэтому Волга запала в душу. Чувствую что-то родное, близкое к сердцу, из детства.... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 09:34 | Михаил Величко Пишет: Полный сервис и помощь для решения указанной ситуации. Автор собрал всю необходимую информацию, дал ссылки, контактные телефоны. Почти извиняется за свою занятость, если не сразу ответить на запрос. Спасибо за помощь и работу. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:08 | Юлия Пишет: Очень зажигательная песня с обворожительными девушками. Клип снят качественно и профессионально. Впервые услышала эту песню и влюбилась, теперь на повторе, пока не надоест) ... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 21:06 | Макар Пишет: Гениальное просто. Сделано быстро, а смотрится правда, как будто авто вылетело из смартфона и сейчас поедет куда-то. Эффектно, за это люблю фотошоп, в грамотных руках он бесподобен. ... Подробнее...
*16 Ноября 2022, 14:35 | Игорь Вахрушев Пишет: Красноречивое фото. Сочетание храма, зданий разных эпох, широкого современного проспекта с новейшими на тот момент автомобилями. Здесь же испуганно замершие на пешеходном переходе приезжие. Есть в этом всём большой советский стиль.... Подробнее...
*15 Ноября 2022, 20:47 | Виктор Пишет: Как же мне нравятся подобные советские легковые автомобили! ЗИЛ-111 - один из любимых моих авто, имеет свой колорит, свою историю и безумную красоту! Если бы у меня пал выбор на современную машину и ЗИЛ-111, то я без сомнений выбрал бы... Подробнее...