Почему любовь к своему делу часто рождается из ошибки профориентации

Иногда я думаю: почему меня так по-настоящему драйвит HR? И каждый раз возвращаюсь к одному честному ответу я сама ошибка профориентации на 100. Я начинала совсем в другой точке. Финансовая сфера. До этого вообще история с вокалом сценой певицей. И никогда ни на одном этапе я не думала что окажусь в HR и буду заниматься командами управлением потенциалом людей. А потом снесло с головой. Я хорошо помню тот момент. Около 12 лет назад я впервые очень честно спросила себя: зачем я вообще этим занимаюсь? Не кем работать а ради чего. И ответ оказался неожиданно точным: раскрывать потенциал людей на 100. Со временем эта идея очень органично препарировалась в корпоративную среду. В компании. В команды. В управленческие системы. Потому что культура в которой потенциал действительно раскрывается это не про харизму собственника и не про топнул ногой все побежали работать. Это про другое мышление. Про вопрос: как выстроить систему так чтобы при данных людях она уже работала эффективнее? Когда собственник это понимает управление перестаёт быть ручным. А команда перестаёт зависеть от настроения давления и контроля. Появляется взрослая устойчивая культура где рост не случайность а результат среды. В Командологии я много говорю о том почему раскрытие потенциала это не мотивационная метафора а управленческая задача и как собственнику перестать быть главным источником энергии для системы. А вы в своём профессиональном пути про так сложилось или про я наконец-то делаю то ради чего пришёл? Подписывайся на мой телеграм канал Подробности



Видео подборки:

Похожее видео

Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
Введите символы или вычислите пример:
captcha

⇒Расскажите об этом видео Почему любовь к своему делу часто рождается из ошибки профориентации, своим друзьям в социальных сетях.


Ссылка на страницу с видео:

HTML-ссылка на страницу с видео:

Код для вставки плеера:

*16 Ноября 2022, 00:47 | Алина Пишет: Какое интересное фото! Люблю такие атмосферные фотографии, которые передают рабочий процесс . Да еще с таким ракурсом, который нечасто встретишь. Спасибо фотографу за кадр..... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 01:04 | Алина Пишет: Не смотря на то, что такой Москвич уже ретро, до сих пор единично встречаю его по стране. Не могу сказать, именно этого года выпуска или ближайших, но очень похож. Непривычная панель такая)... Подробнее...


*15 Ноября 2022, 20:47 | Виктор Пишет: Как же мне нравятся подобные советские легковые автомобили! ЗИЛ-111 - один из любимых моих авто, имеет свой колорит, свою историю и безумную красоту! Если бы у меня пал выбор на современную машину и ЗИЛ-111, то я без сомнений выбрал бы... Подробнее...


*15 Ноября 2022, 20:35 | Александр Пишет: Интересное, познавательное видео. А виды то какие тут чудесные, просто как в сказке. Так хочется самой туда перенестись и сделать пару кадров на память!... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 09:45 | Дима Пишет: А мне нравятся ретро автомобили. По сути это наша история и целая эпоха. По сути они отражают то время и вбирают в себя все что было в те времена. Каждая эпоха дает свое отражение на авто и их дизайне.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 14:14 | Михал Пишет: Жаль, что не вышло в серийное производство. Хотя может в то время люди ещё не были готовы к подобным "экземплярам" авто. Сейчас уже что-то подобное можно представить (а может уже где-то и есть), но в те времена это мне напомнило... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 09:30 | Стас Пишет: Это как другой мир. Столько моделей из прошлого. Выглядят они по разному. Для тех кто в возрасте они навевают ностальгию, а для молодых это просто старые модели без иноваций и наворотов.... Подробнее...


*16 Ноября 2022, 09:33 | Роман Пишет: Ох, сколько разных мнение о данном авто) В целом машинка не плохая и даже ее двигатель сделан качественно. Подходит девушкам и пенсионерам которые не требовательны к габаритам и марки авто.... Подробнее...